O novo modo digital FT2 não é apenas um conceito teórico; trata-se de um software totalmente funcional, testado e operacional. Em 16 de fevereiro de 2026, foram realizados com sucesso dezenas de contatos reais utilizando o FT2, com ciclos de transmissão de apenas 3.8 segundos. Isso representa uma velocidade quatro vezes superior ao FT8 e o dobro do FT4.
Os contatos (QSOs) foram verificados em duas bandas – 40 e 80 metros – conectando estações em Campânia, Capri, Sardenha e Turim. Um dos destaques do FT2 é sua capacidade de decodificar sinais com uma relação sinal-ruído (SNR) de até -12 dB, demonstrando robustez mesmo em condições desafiadoras.
O FT2 emprega a mesma base tecnológica do FT8 e FT4, incluindo um codec com payload de 77 bits, codificação LDPC (174,91) e modulação 8-GFSK. A principal inovação reside na compressão de tempo: símbolos mais curtos e um ciclo total reduzido para 3.8 segundos. Essa otimização permite a conclusão de um QSO completo em 7 a 11 segundos, um avanço significativo em comparação com o minuto inteiro necessário no FT8.
Concebido e desenvolvido por IU8LMC com o suporte da ARI Caserta Team, o FT2 utilizou inteligência artificial como ferramenta de auxílio nas modificações do código-fonte do WSJT-X. A análise do gráfico Tempo vs Largura de Banda vs Sensibilidade revela o compromisso de engenharia: a 3.8 segundos com 150 Hz de largura de banda, a sensibilidade do FT2 atinge aproximadamente -12/-13 dB. Embora menos sensível que o FT8, é mais do que suficiente para situações que exigem velocidade, como concursos, expedições DX e pile-ups com sinais fortes.
É importante ressaltar que o FT2 não visa substituir o FT8 ou o FT4. Ele se posiciona como um modo especializado, ideal para cenários onde a velocidade de comunicação é o fator primordial. Para aqueles interessados em experimentar o software beta ou obter mais informações, um grupo dedicado no WhatsApp está disponível. A equipe busca ativamente beta testers para experimentação e feedback, visando as fases finais de desenvolvimento do FT2.
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